Обслуговування EL-серія

ІНСТРУКЦІЯ з ремонту та обслуговування повітродувок SECOH EL-серія

Серія EL

Комплектація ремонтного комплекту для компресорів серії EL:

Комплектація ремонтного комплекту магніту:

!!! ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Перед обслуговуванням завжди відключайте компресор від електромережі. Невиконання цієї умови може призвести до ураження електричним струмом.

!!! УВАГА

Здійснюйте чищення фільтруючого елемента щокварталу, інакше забруднений фільтруючий елемент може спричинити перегрів та поломку компресора.

1. Чищення фільтруючого елемента

• Відкрутіть болт кріплення та зніміть кришку фільтра (Мал.1).
  

Зауваження: Болт кріплення кришки фільтра не присутній на всіх моделях компресорів.

• Дістаньте фільтруючий елемент і обтрусіть його від пилу (Мал.2). Якщо фільтр сильно забруднений, промийте його нейтральним миючим засобом. Потім добре промийте його під струменем води та висушіть.
  
• Встановіть фільтр назад та встановіть кришку фільтра на місце.
  
• Зафіксуйте кришку фільтра гвинтом.

2. Заміна фільтруючого елемента, клапанної кришки, діафрагм (мембрани)

• Замініть фільтруючий елемент аналогічно до процедури, описаної в п.1.
  
• Відкрутіть 4 болти, розташовані по кутах і зніміть кришку компресора. Якщо компресор не знімається, підтягніть його плоскою викруткою (A) (Мал.3).
  
• Зніміть амортизуючу прокладку. Відкрутіть болти (B) та зніміть кришку захисту. (Мал.4).
  

Зауваження: Захисна кришка є не на всіх моделях компресорів.

• Вставте притискні пристрої для магніту в чотири кути між магнітом та соленоїдом (Мал.5, 6).
  

Зауваження: При використанні притискних пристроїв вставляйте їх сторонами (А або В) відповідно до Таблиці 1. Позначення сторони вибиті на притискних пристроях.

• Відкрутіть болти (C) і видаліть клапанну кришку з одного боку, попередньо від'єднавши її від L-подібної трубки (Мал.7).
  
• Відкрутіть болт/гайку (D) і зніміть утримувач діафрагми та саму діафрагму (мембрану) (Мал.8).
  

Таблиця 1:

• Вставте нову діафрагму (мембрану) в утримувач, щоб виступаючі частини на діафрагмі збіглися з пазом на утримувачі (Мал.9а). Надійно зафіксуйте діафрагму в утримувачі (Мал. 9b).
  

!!! ОБЕРЕЖНО

Якщо діафрагма встановлена в утримувачі неправильно, то можливе зміщення осі магніту, що може спричинити скорочення терміну служби мембрани і зменшення продуктивності компресора.

• Встановіть нову діафрагму на магніт і зафіксуйте її гайкою/болтом (D)(Мал.8).
  

Зауваження: Під час встановлення використовуйте нові гайки та болти (D) з ремонтного комплекту. Зверніть увагу на розташування пазів (Мал.10).

• Встановіть нову клапанну кришку та закріпіть її за допомогою чотирьох болтів (C) (Мал.7).
  
• Аналогічно здійсніть заміну діафрагми, утримувача діафрагми, клапанної кришки зі зворотного боку компресора.
  
• Витягніть притискні пристрої (Мал.5,6).
• Переконайтеся, що відстань між магнітом та соленоїдом однакова з обох боків.
  
• Приєднайте L-подібні трубки до кришки клапана. Переконайтеся, що кріплення надійні (Мал.7).
  
• Якщо це необхідно, скиньте режим автозупинки. (Мал.13 Скидання режиму автозупинки).
  
• Увімкніть компресор у розетку та перевірте його працездатність.
  
• Закріпіть за допомогою чотирьох болтів (В) захисну кришку і встановіть на місце амортизуючу прокладку (Мал.4).
  
• Встановіть на місце кришку компресора, зафіксувавши в ній ущільнювальну гумку кабелю живлення (Мал.11).
  
• Надійно закріпіть кришку компресора відповідними кріпленнями.
  

!!! УВАГА

Якщо магніт стикається з соленоїдом, це може спричинити пошкодження частин компресора, перегрів, коротке замикання.

!!! НЕБЕЗПЕЧНО

Не торкайтеся струмопровідних елементів, це може спричинити удар електричним струмом.

!!! ОБЕРЕЖНО

Неправильне встановлення ущільнювальної гумки може стати причиною ураження електричним струмом та витоку повітря з компресора.

3. Скидання режиму автозупинки

!!! НЕБЕЗПЕЧНО

Вимкніть електроживлення перед обслуговуванням. Не торкайтеся контактів перемикача. Це може спричинити удар електричним струмом. Якщо не вимкнути електроенергію, то магніт може почати рух при скиданні режиму автозупинки. Можливе одержання травм.

Коли діафрагма (мембрана) зношується, магніт починає рухатися зі збільшеною амплітудою, яка у свою чергу пересуває повзунок у положення аварійної зупинки. Контактна пляма розривається, і живлення компресора вимикається (Мал.12).

• Вставте шліцеву викрутку і посуньте повзунок.
  
• Встановіть повзунок у середнє положення (відстань L1= відстань L2) (Мал.13)